探讨工控機(jī)在軌(guǐ)道交通中的設計應用

本次向您介紹的應用案例，就是工控機在軌道交通中的一個成功案例。城市中每天都有大量的人乘坐輕軌或地鐵。如果班車(chē)發車(chē)間隔的時間太長(zhǎng)，會造成車(chē)站的擁擠和乘客的候車(chē)時間過長(zhǎng)，影響到人們的工作生活。特别在上班高峰和節假日這一點尤爲突出。要縮短發車(chē)時間間隔，就需要對列車(chē)進行更嚴格更的控制。

這樣的控制是不能隻靠人工來完成的。必須使用電腦。而在軌道交通中電腦的工作環境是非常惡劣的。不論是對溫度、濕度和抗振動性，還是防電磁幹擾方面，普通的PC機都不能滿足要求。這時候工控機自然成瞭(le)人們的。採(cǎi)用工業标準設計，能滿足惡劣的環境要求，在市場赢得瞭(le)越來越多客戶的認可。

系統介紹

在上海某軌道交通現場，（自動列車監控）系統的一台主機。每台上接擴展瞭(le)三到四片串口卡。通過串口，将現場的電流信号和電壓信号採集到主機，並(bìng)且主機與繼電器相連。主機控制程序根據採集到的信号來控制繼電器的離合。通過這種方式來實現斬波調速。

系統特點

採用工業标準設計，能滿足各種惡劣的工作環境。它在各連接處作瞭特别的設計，其機械強度、抗震性能與溫/濕度适應能力皆符合歐美先進國家的标準。尤其在防電磁幹擾方面有優良的表現，适合應用於軌道交通等電磁幹擾嚴重的領域。該系統的工控級主闆採用能CPU與工業級内存，可在滿足系統性能的同時，也爲系統的穩定性提供良好的保障。同時擁有六個PCI擴展槽，在滿足操作的前提下，還能具備足夠的擴展空間。在本軌道交通的應用中，雖然已外接三到四塊串口I/O卡，但仍保留瞭二至三個擴展，在今後的應用中不須更換整套系統，也能擴展升級。
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